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路易斯一世桥
波尔图中心横跨杜罗河连接老城和加亚新城的是一座大铁桥路易斯一世桥(Ponte Dom Luts I)。1886年建成，和巴黎那座举世闻名的铁塔出于同一设计师——埃菲尔。大桥历经了l20多年的风雨，依旧在使用，而且上面那层还铺设了轨道跑地铁。虽然是钢铁制造，不过因为结构的关系，显得非常轻盈灵动，从任何个角度看去都是一道风景，也像是横卧在杜罗河上的埃菲尔铁塔，因此路易斯一世桥总是波尔图明信片上的明星。
走在波尔图街头，最令人印象深刻的一定会是各种建筑表面或者用作内部装饰的或蓝白、或彩色的瓷砖画了。无论神圣不可侵犯的教堂还是下里巴人聚集的街头酒馆，无不可见瓷砖画，这已经成了葡萄牙建筑不可或缺的一部分。瓷砖画艺术最早由阿拉伯传入葡萄牙，历史悠久，享有盛誉。阿拉伯语的“瓷砖画”意为在烧制的砖石上绘制图案。这种绘画与烧制结合的艺术曾经在欧洲伊比利亚文化进程中的巴洛克时期占有重要地位。16世纪瓷砖画艺术进入葡萄牙时，因工艺复杂，价格昂贵，只装饰在教堂、修道院、王宫和贵族宅邸的建筑物上，成为身份、权力和财富的象征。后来这种装饰艺术日渐普及，开始出现在各类建筑上，如今在葡萄牙很多普通居所中都能看到。包括如今的澳门，你也能看到作为葡萄牙殖民痕迹而留存下来的瓷砖画。
17和18世纪，因为英法战争，英国人为了替代原先从法国输入的大宗葡萄酒，并且为了寻找更多更好的葡萄酒，沿着杜罗河艰难上溯，并终于有了重大收获。虽然杜罗河上游到处是干旱、荒凉、贫瘠的片岩坡地，却是上好的葡萄生长环境。经过几代的艰辛开垦，杜罗河上游被开辟成无边无际梯田环绕的葡萄产区，出产高品质的葡萄，并酿成美酒。
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只是葡萄酒的运输过程产生了新的麻烦，因为船舱的温度过高，很容易使葡萄酒变质，于是水手(一说修道士)往葡萄酒中添加白兰地，使葡萄酒的发酩过程戛然中止，这样就形成了波尔图葡耋酒的独特风味因为发酵不完全，保留了葡萄原汁的芬香和甜美;添加的白兰地，又使它的口味更烈更强劲。
葡萄酒装桶后再由上游用船运到村罗河l21，水路运输过程包含了一个酿造仂质的波尔图酒必不可少的环节一一波方图的酿酒者坚信，把新酒从颠簸迂回酐杜罗河上运到城里的这段路途非常重要，因为酒在河上与两岸飘来的新鲜空气有了接触，在进入酒窖前，吸收到了沉睡前最重要的氧分。
杜罗河加亚新城的这一边，密布几十个酒庄，储藏大桶的葡萄酒进行熟化。大多数的酒庄都可以参观，听葡萄酒知识的讲解，并品尝各自出产的葡萄酒。我们先是挑选了sandeman，因为这个牌子用了形似佐罗的黑衣人形象作logo，到处可见，十分醒目。不过进酒庄每人收费6欧元，就作罢了。然后去了旁边一家，便宜点，每人3欧元(如果买酒的话，可免参观费)。在酒窖转了一圈，似懂非懂地听讲解，看了古老的现代的酿酒设备，然后就在2楼坐下。侍者斟上红、白两种波尔图葡萄酒给我们试尝。轻抿一口,丰润饱满，香甜甘醇。窗外就是停泊着传统运酒船的杜罗河，对岸的老城依山层叠，轮廓分明，微波起伏里，人也有些微醺。但我坚信醉人的并非杯中的佳酿，而是窗中那框波尔图美景。
有人说“一瓶浓烈的波尔图葡萄酒是一剂非常、非常煽情的药，几天之后，还能够感受到它使我热血沸腾……”而波尔图的风光，我想不管过了多久，只要一想起它，一定还会让人心旌摇荡，不自已地陶醉一番罢。