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大山里的薄雾被我们的车灯穿透。拉力赛在欧洲是项非常热门的汽车运动。每当拉力赛举办的时候，车迷们都会早早地带着帐篷进到比赛途经的山里，烤肉和啤酒永远都是伴随着赛车运动出现的。但是不知道为什么，在中国的拉力赛现场，只有当地的老乡才会出现在赛道里看比赛，而且，多半是冲着看翻车之类的理由去的。但是，老乡也是很专业的，毕竟，在家门口办了4年的比赛，每一年哪位赛手的车在什么地方退出了比赛，老乡都一清二楚。在我蹲守的第一赛段里，一个老乡居然把我认了出来，他还记得，那一年我们在他家吃了烤洋芋。
紫色的洋芋就是六盘水的特产，只有在这里才有，而且相当好吃。洋芋是云贵川的方言，也就是我们说的土豆。这里的土豆从地里挖出来的时候是深深的紫色，相当有卖相。当地老乡喜欢把土豆埋在柴火灶的炉灰里，用炉灰的温度将土豆烤熟，再拿出一些贵州的胡辣椒面和盐，再放一点木姜花粉，然后把土豆蘸着这种调料碟吃，那才是地道的山里美味。
跟着老乡熟门熟路的摸进村子，找个好角度架好摄像机，泡上一茶缸子老乡家自制的土茶，把洗干净的紫洋芋埋进炉灰里，再撒一把晒干的玉米粒给带着小鸡到处乱跑的母鸡。
“哎哟!三个零来了!”老乡一阵骚动，大人小孩一起行动，纷纷搬起自家的小马扎在院坝里选好了位置，老乡真是专业!老乡嘴里说的“三个零”就是开道车。在汽车拉力赛里， “000”号开道车一过就表示比赛将在10分钟内开始，紧接着“两个零”就会拉着警报再一次确认赛道的通畅，在倒计时两分钟的时候，发出“0”号车。一般情况下，在国内的比赛里，前10辆车是最有看头的。
“哎哟，这个老外太快了!” “嘿!看嘛!飘着过的弯!” “老外就是不一样啊!”
随着一声声兴奋的评论，各车队外援们拖着漫天的尘土飞驰而过。但是，并不是所有的车手都能顺利地通过这一条号称“轮胎地狱”的赛段，发车表上标注的第7位发车的徐浪就迟迟没有出现在镜头里。
我所在的位置在路书标注的是第一赛段的7公里处，从发车点过来需要通过一段路况非常糟糕的路面。看似平整的黄泥砂石路面下隐藏着许多像刀子一样的尖石头。如果你认为这不是没问题的话，那么后果只有一个。
刚刚转会到国内劲旅“咳速停”车队的徐浪成为最先踩“地雷”的，他在第一赛段发车后6公里处遭受爆胎厄运。一番抢修走出赛道不久，屋漏又逢连夜雨，在第二赛段没听清领航路书，赛车直飞老农家房顶。这可能是徐浪职业生涯中退出比赛最早的一次。徐浪的队友号称国内最快的刘曹冬也没有摆脱厄运的缠绕，在第四赛段中也被“刀子”戳破了轮胎，换胎后又遇上赛车打不着火，赶到维修区已经过了关门时间，无奈地退出了比赛。就这样，国内顶尖车手在第一天的比赛中双双夭折。
“六盘水的赛道其实并不难，只要你选择了正确的行驶路线，完全能避免爆胎的问题。”外援马丁说：“虽然我选择的路线会让我损失一些时间，但是保护赛车到最后才是比赛中最重要的，如果你没有了赛车，拿什么去;中击冠军呢?”和马丁一样，各大车队的外援几乎都没有爆胎，对赛车的保护才是比赛中稳定成绩的保证。在六盘水，谁能保护好赛车谁就能取得好的成绩，这是几年下来积累的经验，在这条号称退赛率70%的赛道上，能拿到成绩的几乎都是30岁以上的车手，很多青年高手都纷纷落马。作家车手韩寒2次爆胎，最后遗憾退出。斯巴鲁拉力新秀李微居然创纪录地毁掉了9条轮胎，这恐怕不能埋怨赛道上的大石头吧!
比赛的乐趣可不仅仅是在弯道看所有赛车亮起刹车灯的位置和甩尾有多帅，主要的目的是比赛间隙享受一顿美食。老乡家飘出的香味提醒了我，烤洋芋好了! 但是调料还差一味。对，就是木姜子!没有那个东西，烤洋芋充其量也就是普通的土豆。虽然到现在还没有见过木姜子这个神奇的小玩意到底是什么样子。 到六盘水的第一天晚上，约上几个要好的朋友一起去吃了一顿酸汤鱼。吃到快完的时候突然想起了一直要找的木姜子，赶紧找到老板，想要买下一些。结果老板相当纳闷，你要这个干什么啊7软磨硬泡，老板就是不肯，说这个东西没有办法卖，都是从凯里运过来的，你即使买了也带不走，必须和盐水一起才不会坏。以至于我郁闷了一夜，就因为没有一睹木姜子的芳容。于是下定决心，一定要在山里找到这个东西。相信凭借我的鼻子，一定会把它挖出来!
结果到了山里才知道，木姜子并不是想象中那么神秘。
木姜子是野生的木本植物，一般会生长在海拔l000米左右，生长环境比较艰苦，但生长得极为茂盛。据说在木姜子生长的范围内都见不到蚊虫，刺激的气味让许多小动物都不敢贸然走近。而同本同科的木姜花又是另外一种东西，味道虽然一样，但却是草本植物，开出的小花晒干后也能有同样的味道，只是清淡了许多。真是一方水土一方人，只有生活在贵州十万大山中的苗家老乡们才会有这样的见识和胆识将这些山里生长的灵物分类出来。