《我就是我》是信自信乐团单飞之后，所发行的首张个人专辑，首波主打 ，信的高音依然飙到狂放尽致，甚至比从前更加猛烈，恰如韩国车款双龙最新SUV Actyon 2.0，个性化的设计又爆发力十足。音感VS.速度感，且随着信与Actyon 2.0的奔驰感官，体验一趟全新旅程。
秋冬新款黑色合身衬衫、经典徽章图案黑条纹POLO衫、秋冬新款合身直筒牛仔裤 NT$690，All by HANG TEN
从前对信最大的印象来自他在台上唱「One Night in 北京」高吭嘶吼的样子，乐团主唱杀气十足的狠劲，难免让大家对信的个性往冲动、暴烈的方向联想。实际接触发现，信的唯一威胁感或许只是来自他191公分的身高。说话轻声、慢条斯理，一见面到最后说再见，都给你一个很有力道的握手，信的新印象重新形成。前阵子信的离团单飞，很多人给予负面批评，但也许就如情侣分手，个性不合也不用勉强在一起，很多时候没有谁是谁非的道理。关于媒体上的消息，信一样不多做回应，「玩音乐就要开心一点，应该让一切回归音乐，不要老是做一些和音乐无关的事。」
Ready to Sing Loud
发片在即，好奇信目前的心情?他坦言因为隔了很久没出片，难免会担心但又充满期待，要形容的话就是近乡情怯的心情吧。一向有话直说，信说他其实不担心宣传期媒体的提问，倒是公司比较害怕他的回答又容易被拿来做文章，模糊音乐的焦点。「在演艺圈这几年，学到一堂宝贵的课就是，做人比做音乐重要。」虽然有这样的体认，信觉得自己依然不够会做人，所以现在他能做的就是多看少讲，其他企宣、造型等等就交给专业，自己只想专心唱歌。
做一张词曲全创作、全制作的专辑一直是信的心愿，而最新专辑之中，已经有一半是个人创作，同时自己担任配唱制作人，算是为将来的独力制作做足暖身。「我是金牛座、属猪的人，个性其实有点懒惰，做事总是慢慢来，但现在已经准备好为新专辑动起来，这张专辑也可以看到很多不一样的尝试。」从前在歌迷面前说过很排斥Rap的信，没想到新作中出现嘻哈元素，自己也首次大唱Rap，对于这些改变，信觉得时间是一个很奇妙的东西，让人的想法开始转弯，「我一直以来都唱摇滚，将来也会继续下去，只是会融入更多元素，以不同形式来表现摇滚。」
大人信的另一种面貌
创作中写的多是自己的生活片段，因为信觉得写自己是最真诚的，也比较容易引起共鸣，虽然歌词内容容易被人拿来联想，「我一直对谈话性节目或部落格的经营都有点抗拒，跟很多不认识的人交代自己的隐私或想法，似乎有点说不过去。但另一方面，发表作品时又希望被听到被了解，所以我还在找那平衡点。」在<你说的都对>里，信唱：「受到很多压力，就想去垦丁，接到一通电话，说明天要回去工作唱One Night in北京…」把想的都写在歌里了，信说很多事他也不去多做解释。
从歌词中发现关于信私底下的一些蛛丝马迹，原来信平常只要没有工作就往垦丁跑，南下垦丁开一间海边民宿，是他音乐之外的梦想。令人意外的是，信还说他最想做其实是厨师，金牛座的固执完全表现在他对美食的要求上，「我一直都想要做菜给别人吃，看到有人享受自己做的美食时，那满足的表情让我很有成就感。」问起信至今最满意的一道菜，他回答是自己发明的一道没有酱料的意大利面，信说这道菜没有名字，但是就叫它「大人意大利面」吧!(很大只的阿信之独家配方)对于做菜信说得很有一回事，但还是让人对他的精湛厨艺有点怀疑，他预告自己会上「大小爱吃」做菜，准备包括前菜、主菜、甜点的整套正式餐点。音乐以外，信的别种面貌，就让我们拭目以待。
时尚超快感 Ssang Yong Actyon 2.0 SUV
设计型
「Actyon」的名字灵感其实来自Action + Young，的确很符合Actyon 2.0给人的视觉印象。鲨鱼形状、粗犷豪迈的车头，加上流线型的车体，让Actyon 2.0在传统SUV的设计型款当中显得相当突出，前阵子更获得中国长春汽车节「最佳SUV造型首选」的奖项，在原产地韩国更是连年蝉联「最佳SUV大赏」。
和意大利Giugetto Giugiaro设计工作室合作，Actyon 2.0兼具了Coupe跑车和SUV的休旅机能，鲨鱼般的水箱护罩、超大鹰眼头灯，加上车侧多重曲折的设计，形塑了Actyon 2.0跑车型的流线车体。而长4455X宽1880X高1740mm的车身尺码，也营造出如中大型房车宽阔的车室空间。
动力奔驰
Actyon 2.0 的动力来源搭载自与德国Mercedes-Benz合作开发的全新「Xdi第三代共轨直喷柴油引擎」，拥有最大马力145ps，具备高性能、低油耗的优势，超越2000cc同级车的动力输出表现。另备有第五代ESP车身稳定系统、ARP(动态翻覆防护系统)以及HDC(陡坡缓降系统)，三层防护结构，让Actyon 2.0车主在越野奔驰的同时，依然保有极高的操控安全性。