“嫦娥一号”卫星进行第三次近地点变轨，变轨后卫星将进入地月转移轨道，飞向月球。
(三十)日下午五时四十分，“嫦娥一号”卫星到达远地点，距地面高度十二万公里，刷新了中国航天器飞行最远距离的新纪录。二○○三年十二月升空的“探测一号”卫星是旧纪录的保持者，它当时飞行距地面最远约八万公里。
二十九日下午五时四十九分，北京航太飞行控制中心对“嫦娥一号”卫星成功实施了第二次近地点变轨。截至目前，卫星已绕地飞行七圈，北京中心向各测控站、船发送引导资料正常，各测控站、跟踪卫星稳定，资讯交换正常，卫星各分系统工作正常。
北京航太飞行控制中心根据对各项资料的分析判断，前三次轨道控制精确度大大优于设计要求，卫星将按计划准确到达地月转移入口处。这不仅为“嫦娥一号”卫星按预定计划与月球交会奠定了基础，而且标志着我国在大椭圆轨道测量、精确定轨以及轨道控制方面达到了新的水平。
十一月五日抵月球
按照计划，“嫦娥一号”今天将进行第三次近地点加速变轨，这是进入地月转移轨道前的最后一次控制，也是极为关键的一次轨道控制。变轨成功后，“嫦娥一号”将进入地月转移轨道，它将离地球越来越远。
专家表示，“嫦娥”到达月球时间预计为十一月五日，届时卫星将首次飞达近月点。此时，卫星“煞车”减速，确保被月球捕获。如果成功，卫星将进入周期十二小时的月球极轨椭圆轨道，成为一颗眞正的月球卫星。
近月制动关乎成败
专家指出，第一次近月制动能否成功实施直接关系飞行任务成败，万一发生偏差，卫星将面对飞掠月球或撞击月面的命运。
绕月探测工程总设计师孙家栋表示，到了月球以后，卫星须在很短的时间内把速度降下来，一般来说只有一次机会，不能有一个环节处理不当。
专家预期，十一月七日，“嫦娥”进入工作岗位。专家说，在经过第三次近月制动后，“嫦娥一号”卫星将进入二百公里高度、周期一百二十七分钟的极月圆轨道，这也是中国科硏人员为“嫦娥一号”精心选定的工作岗位。
专家预计，十一月十八日“嫦娥一号”将首先通过定向天线将空间环境探测数据和卫星上存贮的语音数据传回地面，然后全部探测仪器开机进行科学探测工作。预计十一月底将首次“绘”出月球某个区域的图像。