同时，优化这个复杂的发动机的电子控制方面的研究还在继续。“最大的挑战是变量的高度自由性，像这样复杂的系统是不可能仅通过地图来处理的，你在电子控制单元(ECU)中需要真正的物理结构”，Karl说。
那我们还要等多久才能买到DiesOtto呢?“有些功能很快就能在量产车中看到了，但整个的组合还需要一定的时间，我的老板说在中期，这里的含义有很多”，Karl说。
估计您要买到具备柴油的经济性和扭矩和汽油发动机的精致结构的发动机还要七年时间。如果结果符合早期的承诺，它还是值得等待的。
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