另外.这个系统并不意味着驾驶员不需要和前车保持适当的车距.它的制动动作只有在它觉得将要发生碰撞的时候才会启动。从某种意义上说，这个系统只是尽量减少忽然碰撞发生的几率。
到2007年底.沃尔沃在V70、XC70、$80上安装的是另外一个碰撞报警系统.这个系统被用来避免来自汽车尾部的碰撞.被命名为碰撞预警系统(Collision Warning with Auto Brake)。
还有一个系统则是一种可以”看到”行人并且当行人走到汽车前方就自动制动的系统，和CWAB一样.这个系统通过雷达探测车前的物体。这种雷达具有广角探测功能.可以探测到车侧的行人。
如果汽车和行人太近.在迎风玻璃上的一个红色警报灯就会立刻亮起，同时还有警报声。这样可以提醒驾驶员及时作出反应，在大部分情况下意味着可以因此避免碰撞。如果系统认为碰撞危险还在增加.为了避免恐慌的制动将会启动.制动片和制动盘之间的距离就会缩小，以减小制动时间。同时制动系统中的液压结构的压力也会提高.即使驾驶员没有拼命踩制动踏板.制动效果也有保证。如果驾驶员根本就没有制动，这个系统判断碰撞迫在眉睫.那么它会主动启动制动装置。