品牌跨越：穿着[时装]的汽车

　　不得不说，时尚是一个巨大的磁场，你本以为它会与自己无关，但总能从身上看到它的影子。外贸店随意淘来的一件T恤，看似无奇，上面的图案追根朔源却有可能是某服装大师在今季的最新设计元素。如今时装设计师的画笔又伸向了另一个可以让人为之疯狂的器物——汽车，冰冷的钢铁玩具在他们手中变得生动起来。成天跟自己一系列眼花缭乱测试参数较劲较累了，汽车也开始给自己找乐子，于是，汽车设计师队伍中出现一批“外来者”，包括时装设计师、体育产品设计者和建筑师等，你或许会质疑，这些跟机械生产流水线毫无干系的设计师们是否能担起如此重任?

　　在你看过了时尚设计师每次走秀之后，台下鼓掌雷动、疯狂叫喊的阵势后，就不难发现，时尚的力量太可怕了，这力量大到连傲视群雄的百年汽车品牌都放下自己的身段与之合作。于是阿玛尼与奔驰合作推出了跑车;宝马几款产品的车身外观，融合了时装设计师卡尔•拉格菲尔德和森英惠的设计理念;日产汽车公司与品牌阿迪达斯合作推出了一款 “鞋”型车，前脸、车身都模仿了网球鞋的外形;范思哲把Mini Cooper打造成一件汽车艺术收藏品。

　　通用汽车设计师克里斯-威伯预测，美国本土汽车的销量会在未来一到两年内出现反弹，他的理由是美国汽车设计师在设计新车时学会了运用时尚元素。

　　威伯本身就是从时装设计转向汽车设计的，将时尚“正确”地融入汽车设计并不容易。“如果把今年在时装界走红的粉红和嫩绿色直接用到汽车上，产品销路就很令人担心。必须将最新时尚元素加以改造，让它适应不同行业的产品。”

　　阿玛尼也有同样的看法，他认为设计汽车与设计时装一样，都要适度，融合不同元素时更要考虑到两者的共同点，生拉硬拽的组合很难产生成功的设计。但从目前的情况开看，这些大牌的设计师们还没有让汽车厂商失望，每次碰撞后的火花都很耀眼，而“穿”上了时尚时装的汽车，更是异常耀眼!