![玩车背后:汽车文化溶入欧洲人血液[图片]](/Files/娆ф床浜烘渶浼氱帺杞ouzhouwanche2.JPG)
每个爱车的人都希望他自己的车是特殊的而且在某些方面与自己的风格类似。为了达到这个目的许多车主会花钱购买一些小饰品、配件甚至投入许多金钱去改装——从车身到动力总成到悬架到车轮,以及车漆颜色或者内饰革和音响系统,都有发挥之处。
事实上,对于速度和性能的激情永远是最为强烈和持久的,只要经济上承担得起,大家都回去参加各种大大小小形式各异的车“赛”。去年在意大利有38743名驾驶员拥有赛车所需的专业驾驶执照。先是在量产车基础上进行改装成为“赛车”,就可以开始各种方式的比赛了。在意大利,几乎全年都有各种赛车组织的大小比赛,许多比赛甚至在公路上就可以看到或参与。这方面最为顶级的赛事当然是WRC了,同时还有许多职业和半职业的车手都在国际汽联举办的各级GT比赛(GT、GT2和GT3)、勒芒系列赛和其他排名积分的比赛中竞争。
更多人群参加的活动比赛是各种规模不大的俱乐部竞赛。阿斯顿马丁、保时捷以及莲花等品牌的俱乐部内部比赛一直长盛不衰,因为它们能够让车主们在安全和水平接近的基础上享受自己爱车的性能。