Qashqai：以中庸之道取天下[图片]

　　Qashqai是日产欧洲设计中心的第一款整车作品，日产又想将这款车打造成适应全球市场的产品，就是这种过于中庸的定位决定了Qashqai在设计上不可能有突破性的表现，既要顾及各个市场的消费心理，也要完整的融合两种车型的特点，内涵的变化远远大于了设计本身的突破。

　　不同于铃木SX4和大众的Cross P010，Qashqai的尺寸介于紧凑型轿车和城市SUV之间，这种定位也为它争取到了一部分轿车市场的份额。整车尺寸4315 X 1783 X 1606mm，轴距2630mm，较长的轴距带来了更宽敞的内部空间，而1606mm的车高也为驾车者提供了开阔的视野，离地间隙达到了205mm，这是同级别轿车无法比及的。

　　内饰的设计显然没有车型突破那么明显，非常规矩的中控台布置得井井有条，但设计上基本没有新意，更靠近SUV的设计手法。不过这并不影响它的使用，该有的都有了，带分区的独立空调，6碟CD和导航系统，上方的多媒体显示屏可以显示导航地图和音响系统，国产后的Qashqai将取消显示屏，音响部分也会有所改变。黑色的内饰虽然富有个性，但也不会出现在国产车型中，取而代之的是上深下浅的轿车化内饰颜色。 Qashqai最具特点的是超大的全景式天窗，虽然不能开启，但仍可以带来足够的阳光，可惜的是国产版本这项配置也将被取消。

　　Qashqai的前座椅给人留下了深刻印象，无论是橘色的真皮还是织物座椅，都能紧紧将身体包裹在里面，对于腿部和身体侧面的支撑恰到好处，200多公里的试驾没有感到一点疲倦。后排的腿部和头部空间比同级别轿车有明显优势，空间一直是日产造车的传统，但为了保证行李箱空间，后座椅椅背角度太直，并且无法调整，坐上去显然没有前面的舒服。行李箱空间非常规整，这得益于Qashqai的后悬架设计比较紧凑，也使得行李箱空间达到了410升。