![Qashqai:以中庸之道取天下[图片]](/Files/zhongyong1.JPG)
无论是两厢轿车还是SUV,面对激烈的市场竞争,都出现了设计上的瓶颈,车型的雷同和使用功能上的单一困扰着设计师,原因就在于车型的定义限制了汽车本身的发展,人们希望一辆车能满足不同的使用需求,而并不在意它是否做到了极致。在无法取舍的时候,最佳的解决办法就是融合,也就诞生了不同车型之间的融合体,集两种或者更多的车型特点于一身,虽然也可能产生矛盾,但功能的多样性决定了这类车型的市场表现。自今年年初在欧洲上市以来,Qashqai已经在欧洲和日本销售超过了1 0万辆,消费者对于这款crossover车的喜爱出乎了日产的预期,也给它的竞争对手们带来不小的压力。在东风日产即将国产Qashqai之前,我们有机会在法国的普罗旺斯体验了这款真正意义的crossover。
其实现在很多SUV都采用了轿车平台,更偏重于城市使用,但似乎还是和轿车有所区别,只能算是城市型SUV。而在 Qashqai身上我们确实能看到两种车型的真正融合。它抛弃了SUV方方正正的造型,更像是一款被架高的两厢掀背轿车。从车顶曲线到腰线都带有明显的轿车痕迹,也许是初来乍到,日产的设计师并没有过分追求造型上的标新立异,在设计上中规中矩,甚至和日产刚形成的设计风格有所背离,只是保留了五边形大灯和梯形散热格栅。SUV的宽大轮眉在Qashqai身上已经退化成一种象征性装饰。尾部比较平直,更偏向于SUV的造型特点,但与车身融为一体的保险杠又是目前轿车的设计语言。