开一辆这么小巧的两厢车往返2000多公里，呵呵，想想都有点痛苦，因为这类经济型轿车最大的特点就是在城市里面钻来绕去的，这样的长途跋涉显然不是其长项。因为这类车的座椅为了成本的需求，很少有太多厂家会用很厚实和贴切的座椅。一般情况下都是用比较单薄和减料的座椅，长途乘坐这类车腰不疼腿不酸，那简直就是奇迹。可是，我们这一路往返后发现骊威即便是这样的长途行驶也同样让人很舒适。它的座椅不论是前排还是后排都让人感觉很舒适。座椅的人机功能设计很好，对驾驶员的腰部关爱很贴切，后排拜较长的轴距和车长所赐.并通过对膝部空间的强化让后排乘客乘坐非常舒适，最大的体现就是我们的领导一路上都可以翘着二郎腿欣赏风景。
骊威搭载1.6升发动机，对于这样一部只有一吨多一点的小车来说。动力绰绰有余。这款发动机最好的地方就是它的起步非常灵敏，在低扭矩下的动力输出十分犀利，而车辆在3000转的时候扭矩输出已经达到很好的状态。以120km/h的速度行驶是最舒服的，这时候风噪在能接受的状态，车辆也显得很平稳扎实，有种闲庭信步的感觉。一边开车一边欣赏两边江南特有的田园风光。
骊威还有一个很好的优点需要表扬，就是刹车。虽说前盘后鼓式的制动硬件配置有点落伍，可这并不影响它的刹车表现，但是又不会让人产生一种唐突的感觉。