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10月21日,CCC2007年收官之战在上海国际赛车场落下帷幕。东风日产基亚车队的红色旋风再次在赛场上掀起无边激情。郭海生和林立峰在赛道上精彩的表现让现场一片沸腾。
囊中之物
10月20日下午,2007年华赛CFR全国汽车场地锦标赛(CCC)第六站收官站排位赛在上海国际赛车场举行。在1600cc组排位赛中,共有9支车队的21名车手参加了角逐。经过半个小时的鏖战,东风日产基亚车队林立峰名列第三,名将郭海生位列第四。
获得排位赛第三的东风日产基亚车手林立峰赛后表示:今年我们的车依旧很快,但对手今年进步很快,要逾越很难。尽管卫冕年度冠军无望,但东风日产基亚车队的林立峰仍然表示,自己能在明天的正式比赛中拿到更好的成绩。本次排位赛。他两次进站对赛车进行调校,“我的赛车转向助力系统有些迟钝,这使我过弯变得很困难。赛车还有可以提高的地方,希望车队技师赛后能帮助我解决这个问题。”
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车队亚军,应是东风日产基亚的囊中之物。由于受慢车阻挡,基亚车队的另一位车手郭海生仅排到了第4位。车队表示,经过赛后的 赛车调校,在正式比赛中,两台骐达战车有望提速。发车时,东风悦麟达起亚778车队的赛拉图战车让所有人都大吃一惊,排位第五的王蛊少峰以惊人的速度在进一号弯前连续超车,在超越两台333车队的蔷POL0车,以及两台基亚车队的骐达车后,王少峰成为了全场的领跑麟人物,而杆位起跑的韩寒则被王睿顶到,赛车几乎横在了赛道上,但塞他马上就把车救回,退到第4位。混战中,第四位发车的郭海生尾随譬王少峰,冲到第二位,而王睿也顺势把队友韩寒超越,排到第三。
第10圈,郭海生把领先优势扩大到3秒,第二位的王睿则将与韩寒的差足巨拉大到5秒,第四位的林立峰迅速逼近PoLo,与韩寒进行肉搏,两人差距仅为0.6秒。“第三军团中”,北京海淀驾校的刘洋与陈旭分列6、7位,两人差距保持在4秒左右。l0圈之后,比赛情况逐渐稳定下来,车辆问的距离被拉大。第16圈,王睿紧逼郭海生,两车差距在0.2秒左右,但郭海生始终用严密的走线压制对手。在最后一圈(第17圈),王睿继续发起猛烈进攻,在1 7号弯郭海生死守内线,但刹车过晚过重使他丢失了过多速度。王睿乘势走外线超越郭海生,硬是在最后关头将冠军抢了过来。最终在方格旗的挥舞下,王睿夺得分站冠军,郭海生位列第二,韩寒获得第三。