MITSUBISHI远从日本运来多款概念车，而从开箱作业的过程中发现，相关团队的打包事宜相当一丝不苟，这也正传承MITSUBISHI的造车工艺。
12月26日就在车展前夕的两天，MITSUBISHI的概念车经过长途跋涉终于来到台北世贸一馆的地下室，虽然本尊已在国外车展见过，但像这样在众目睽睽的情况下揭开神秘面纱还属头一遭，所以一如两年前一样，仍成为镁光灯的焦点，我虽已届不惑之年，但内心依然相当兴奋。
在整个开箱过程中，不得不佩服日本人的细心，虽然i MiEV SPORT装在印有「MITSUBISHI MOTORS」字样的货柜里，但在上头早就清楚标示车头、左右侧的记号，当货柜正式打开后，i MiEV SPORT概念车就包在防尘套中，并以固定带完全牢固，随后日本三名原厂技师与负责搬运的工作人员上前，一开始因没电发不动，没关系，只见技师拿着紧急电源接头一插，吃电的i MiEV SPORT即刻复活并缓缓驶出货柜。根据日本原厂技师表示，整个装箱过程约耗时一个小时，因为要顾及安全性，所以必须经过缜密的考量，从箱子尺寸大小，内部的支撑点，都需依照实际载运车辆的规格量身订制;且所有细节都必须确保车辆在运送过程中不致毁损。
虽然不少人觉得日本人做事龟毛，但正因为秉持这样的谨慎，才能在世界车坛创造优异的成绩，而单从装箱到开箱作业过程发现，MITSUBISHI的确是一丝不苟，当然这也传承自优良的造车传统。
