饶富设计感的悬浮式仪表指针，随着车速、转速跳动更增添另类驾车乐趣。
此次试驾的2.5T升级版重点在于内装配备向3.2升直六车型看齐，追加GPS卫星导航与液晶萤幕，同时再将PAC停车辅助影像系统导入，打入倒档时即可将车后状况显示在萤幕上，方便驾驶掌握车后状况，对于家中有幼童的车主来说绝对是一项既贴心又安全的配备。
此外，以往3.2升车款以上才有的双前座空调透气皮椅亦一并列为标配，经由三段出风设定与八向电动调整体贴车主，与双区恒温空调及后座独立出风口一同打造属于全家人的舒适车舱环境。
优雅时尚极具现代感的外型设计，让S80拥有让人赞叹不已的魅惑曲线。
多种动力
随心所欲恣意逐风
S80的动力源相当广泛，五缸到八缸、汽油或柴油一应俱全。汽油引擎方面，在顶级旗舰乃搭载4.4升V8引擎，315hp/44.9kgm的最大出力俨然一副王者之姿，近来主推的3.2直六引擎也有238hp/32.6kgm不俗的出力表现。
而2.5升直列五缸涡轮引擎更不陌生，200hp/30.6kgm的性能表现虽是入门等级，不过在涡轮助益下，加速力道仍具有轻快特质。
握着科技感十足的Keyless钥匙、按下Engine Start钮，引擎的咆哮声浪被S80极佳的车身隔音处理阻隔在外。打入D档大脚油门后，熟悉的线性涡轮出力特质随之爆发，时速随转速不断累积，加速力道也许不若六缸或八缸等大排气量设定，不过给予我们的感受仍是饱足充沛。
尤其是从1500～4500转的扭力黄金区域，让起步或是再加速都能游刃有余，在六速手自排的称职配合下，提供兼具性能与油耗的均衡性。