自从Honda停产Integra后，强调性能的Type R在日本宛如消失，结果在2007年3月29日所推出的全新一代Civic Type R，可是让大家耳目一新。Civic四门版首度冠上Type R的名号，不仅性能十足，便利性更胜以往，因此在全新理念打造下，Civic Type R可算是乐趣代步两相宜的新作。
基于天候的关系，日本原厂仅给予每位媒体一圈的试驾，再加上天雨路滑，性能上更是无法发挥，有鉴于安全，激烈操驾就免了，但倒也能体验新Civic Type R的实力。
原厂红/黑双色跑车椅，不仅提供良好包覆性，也同时满足了视觉享受。
八代四门为基础
内外气势更凶悍
以第八代四门为基础的Civic Type R，车体结构与内装铺陈基调并没有作任何修改，外观造型采用纯跑车One-motion设计，原本就具备流线形体的车身，在包含前保险杆与水箱护罩上的大型气坝、内建于后保险杆的下扰流翼、后行李厢盖上的后扰流尾翼及车身侧裙、18寸轮圈搭配225/40/18轮胎等空力套件的包装下，整体更具倾略性。既然是R家族，红底H字厂徽也就随车附赠，来突显不凡的家世。