就如同预言一般，预测未来的确是个最难的课题。然而方向却是可以掌握在手中的武器，在这一次东京车展日本地主车厂的展出舞台上，可以深刻感受到，到目前为止，依旧仰赖汽油的汽车，都面临到从现在到未来最严苛的考题「油价」与「油源枯竭」。低油枆的诉求随处可见，目前却难以用实际新车表现的窘境中，这个可以触摸到的未来，自然如尘烟而捉摸不定。
电动是未来汽车的唯一救赎?
「怎麽概念车也有小改款啊!?」是许多媒体人形容这届东京车展概念车了无新意之处。甚至有来自台湾的车界人士认为，「眼前就要举行的台北车展可看性恐不乐观，再以台湾车市大多数的贡献都来自日本车厂的背景看来，日系车厂少了可以攻占消费者心防的全新佳作，车市要好转，恐怕要再等三年，也就是2010年以后了。」
少数的例外中，HONDA将如今年般异军突起。在东京采访车展的这几天里，遇见上一任台湾HONDA社长三井一司，他说，「HONDA在台湾经销商的体质愈来愈强，愈来愈没有问题」。透露出台湾HONDA将有一番大作为，不像其他多家车厂为了景气、买气、预测顾客心之所属而疲于奔命。