对于荣威750驾控表演我们对上海汽车股份有限公司乘用车公司副总经理蒋峻做了一下采访。
Q：一直以来，荣威都以英伦风格、绅士气度著称，此次活动的推出是出于怎样的考虑?
蒋峻：的确，我们通过荣威倡导的绅士风度受到了广大消费者的认同。但是我们想告诉广大消费者的是，除了英伦和优雅这些与众不同的特点，荣威750更是一款内在品质杰出的中高级轿车。我们希望通过本次活动，向大家展示荣威750贵雅绅士激情的一面，让广大消费者从动力、操控、安全等角度来更真切的感受荣威的品质。
Q：像萨博之前也在做贴地飞行秀，您觉得荣威750的“驾控巅峰”与萨博的“贴地飞行秀”有何不同?
蒋峻：因为对产品充满信心，荣威750和萨博汽车都使用了未改装的原厂车，但是在参与人贯，表现形式和意义方面。荣威750的“驾控巅峰”与萨博的“贴地飞行秀”有着很大的不同。参与荣威“驾控巅峰”活动的车手都是我们普通的车主，当然他们在表演前，都经过了特别的培训，这样才能做出专业车手的动作。在表演过程中，我们通过生活情景的演绎，将车的性能和特技动作进行了结合，这样的形式不仅有观赏性，也能在消费者平时的驾驶生活中派上用场。另外，我们也请来了特技表演大师Bruce Law和著名的猛龙特技队为我们做压轴表演，这也是他们首次用质量较重、轴距较长的原装轿车来完成特技表演。本次荣威的“驾控巅峰”可以说开创了国内第一个中高级自主品牌原装车挑战汽车极限的先河。
Q：请谈一下此次荣威“驾控巅峰”活动的成果?
蒋峻：荣威“驾控巅峰”活动从9月份启动，至今已经在成都、北京成功举行，无论媒体、车主，潜在消费者对于这次活动的反响都非常好。当地的经销商在活动前后都感受到展厅人流的急剧增长，其中效果最显著的甚至提升了70%，平均提高50%左右，订车数同比增长三成以上。
两辆荣威750车头对车头，加足马力，车轮原地高速飞转烧胎，一瞬间硝烟狂起，如同两只怒吼的狮子，互不相让、纹丝不动。这就是荣威750“贵雅亦激情”驾控巅峰中国巡演10月24日晚在上海龙华机场震撼上演的精彩一幕，超过3000名的观众享受了这一盛宴。
“贵雅亦激情”驾控巅峰活动的主角不只是专业车手，7位经过选拔的普通荣威750车主才是现场最大的明星。他们经过澳大利亚戴卡专业车辆训练学校(DECA Training)短时间培训后，最终将凭借荣威750的极限品质挑战“漂移”、绕桩等诸多高难度动作，完成平时生活中“不可能完成的任务”。
国际特技表演大师罗礼贤(Bruce Law)用未经任何改装的荣威750表演了汽车跳越高台穿越火龙等惊险刺激的动作：三辆荣威车前后距离不到40公分，始终以不低于80公里的时速近距离相互追逐，上演了精彩刺激的三车接龙表演。7位普通荣威750车主则以l80度甩尾入库、手刹车倒车甩尾等高难度动作，与国际特技大师同场出演，挑战汽车极限。作为一款行政级房车，荣威750重达l.6吨，且拥有长达2849毫米的轴距，未经任何改装，瞬间完成这些精彩刺激的特技动作，对汽车品质和性能的要求也趋于极限。
让人眼花缭乱的汽车特技动作一直是品质好车们的专利，对汽车动力系统，驾控精准度与车身安全性要求也趋于极限，从来都是那些对产品品质与性能拥有绝对自信的厂家才会涉足的领域，由此足见荣威750的功底。