东风柳汽：景逸与桂林同美

　　生长在广西秀丽风光中的风行汽车，默默地经过几载的孕育，推出了这款让人耳目一新的小轿车——景逸，它真的很漂亮，就如同江南的女子，秀气中又透有一丝灵气，温婉而不张扬。平心而论，我认为它是民族品牌中继中华骏捷之后，第二款造型设计非常出色的汽车。更何况，它没有刻意的模仿和抄袭，单凭这一点，就值得鼓励和表扬，对吧?当然，如此完美之设计是出自德国顶尖设计公司EDAG之手，欧洲风情的时尚造型与儒雅内敛的国学风范结合之作品，也必定让柳汽付出了不菲的薪酬，但是我认为，这相当值得，因为中西的合作也必定带给柳汽国际合作设计的经验和知识，而这又是民族品牌成长和崛起的必经之路。

　　怀着对国产品牌的冀望和对外形的良好印象，我进入景逸。中央式仪表台是当今流行之时尚，内饰的做工也不错，如同烤漆和钣金的缝隙一样都在我内心对国产中级车的标准之内，当然材质的运用还值得柳汽提高对配套厂家的要求，颜色的搭配也值得进一步进行细节的修饰，因为内饰虽然温馨，但是缺少一些精彩让人眼睛闪闪发亮。除此之外，中控台正中央的仪表或许需要稍微向驾驶员倾斜一点，这样驾驶员就不需要在驾驶时刻意去关注仪表的读数，黑底红字的仪表显示或许可以用绿色或者蓝色才更加醒目。当然，中控台的各个按键的人机工程设计还是不错的，很顺手，而且全车多达38个储物空间，其中包括座椅下和地板下的鞋盒，显然景逸的设计师们认为，景逸非常适合成为穿高跟鞋的年轻女孩的坐驾，因为漂亮的车自然应该配给爱美的女孩。

　　景逸的空间是它的优势所在，经过座椅的变换，全车多达36种空间组合，最大载物空间甚至接近2000L，而这是三厢轿车无论如何也难以达到的，更何况较高的车身也使坐姿更为舒展，由此也使舒适性得以提高。

　　动力系统采用了三菱的1.8L 4G93发动机，这款新的4G发动机采用了全铝合金结构，双凸轮轴l6气门配置，从结构上看已经完全进入了当今技术先进发动机的行列，它的最大功率达到了l03kW，这个数字在所有国产车型1.8L自然吸气发动机里，与本田CIVIC并列第一名，最大扭矩168N-m，扭矩数值要比ClVIC小6N-m。但是我也注意到，4G93发动机的最大扭矩要到5000r/min才可以尽数释放，显然这是一款不折不扣的高转速发动机，在实际驾驶时也验证了这一点，要想获得爽快提速，必须把发动机转速保持在3000r/min以上，当然1.5吨的车重也是加速相对迟缓的原因之一，但是较大的车重带来了高速的稳定性和安全性。景逸的最高车速可以很轻易地达到180km/h，但是相对于超过l00kW的功率，这个速度显然还有潜力可挖。与4G93发动机合作的是5挡手动变速器，变速器的挡位清晰，但是顺畅度不够，缺少大众车上那种点到后自动滑入的脆劲。