恐怕对“小本本”来说，惟一的变化就是坐在它驾驶座位置的人增加了一名，那就是我(我可没进同仁医院)，所以呢，现在就从一名刚开上思迪的普通司机角度来说说我对“小本本”的初步印象，而在以后，随着伴随它的时间的累积，有机会我还会再说说那时新的感受及新的变化，反正“小本本”还会跟随我们很多的时间，经历很多的事情。
“小本本”不小，这是我进入它内部后的第一感觉，不知道是不是我瘦，反正身体左右确实能感觉到有很大的活动余地，特别是在车门侧，感觉再有只胳膊也有地方放下。坐上去的视野也很好，四处亮亮堂堂的，当时也没有感到A柱有什么妨碍之处，但通过一段时间的驾驶，我发现还是要多注意A柱的，特别在转弯的时候，运动中的A柱及三角窗会同时扫过一片视野面积，需要多加小心。而在中控台上，我最喜欢中间那个方方正正的储物盒，放个票据啊，手机啊，使用起来实在太方便了——我可没开车打手机哦。
至于驾驶感受，方向盘轻，油门踏板轻，离合也轻，在平时工作累了一天之后，驾车回家的路上非常省力省心。只是刚开始不大适应它的油门，在起步时需要稍微多提高点发动机转速，要不扭矩就跟不上，特别是在有坡度的桥上时，力度更要适量增加。
虽然“小本本”挡位之间比较密，但不会有入错的事情发生。只是在入1挡和2挡时，有些比较明显的阻力了，让人感觉不大爽——开思迪就有不想出力的感觉。
最后再来说一下图片吧。抛开普通版和运动版、日本版和国产版等等这些区别，大家试想一下新飞度国产后，内饰会发生怎样的变化?比如说我就在想，那个小方格还会不会存在呢?有兴趣的朋友可以想想后来的“小本本”吧。