经过180万人次的票选活动後，Beat终获青睐，未来量产车型将於2009年中旬正式启动生产工作，并以2010年式投入量产。
今年年初北美纽约车展中，CHEVROLET一口气推出三款概念小型车，目的是希望藉由三种不同风格的设计，藉由票选活动中，斟酌民众意见後，选出未来CHEVROLET、甚至是GM集团中，此都会小型入门车款定位的未来接班人，进军北美平价个性小车市场;经过激烈的票选活动後，Trax、Groove、Beat三位概念兄弟最终由Beat获得出线，担任此重责大任角色;CHEVROLET藉由此次洛杉矶车展，向全球宣布此好消息。
未来Beat量产後，将保有目前概念车型设计原意，以都会小车角度出发。
凭藉网路平台所做的此次票选活动中，共有180万个网友参加了此次投票，结果出炉後，Beat将於2009年中旬启动生产工作，以2010年身分正式投放市场;未来由Beat衍生的量产平价小车，将具备优异经济性、合适於都会游走的迷你身躯、小排气量引擎等特性，并将挂上CHEVROLET行销全世界，预计超过90个国家会见其踪迹，这对於CHEVROLET进军全球入门小型车市场、这目前全球成长最迅速的市场级距，有着极大的信心。
当初负责打造Beat概念车的为GM DAEWOO，考量南韩为此定位车款的主要市场之一，且未来负责Beat生产任务的，同样也为GM DAEWOO工厂。
Beat未来量产之後，仍将充分保有当初概念车型的研发原意，那充满都会生活的能量，将全面表徵於造形设计、油耗经济性、环保价值等面向;藉由Beat的问世，也确立了GM集团全球整合的研发能量，在全球化的思维中，考量不同市场需求，适时适地的推出合宜产品，更是目前提升GM於全球竞争力的一大武器。
未来量产後是否还会保留Beat的设计原样?我们拭目以待!