多地形反应系统,外行人的好帮手
既然有机会试驾到这部经典的Off-Road名驹，笔者当然要选个好地点来稍微测试一下车上各项高科技的配备，尤其是D3拥有独步全球车坛的Terrain Response地形反应系统，在这套系统中，车主可依据路面状况不同，利用中控台上的旋钮切换一般、林道、雪地泥泞、沙地及砾岩等五种模式，使车上的主控电脑得以依据输出动力、气压式避震器、陡坡缓降系统及电子差速器等，选择正确的四轮锁定比例与输出动力调整，以应付各种艰难的路面．
因此只要事先将旋钮转至正确位置后，剩下的就交给主控电脑即可，驾驶只要专心控制方向盘与油门深浅，即可享受Off-Road的乐趣，而实际运用在沙地路面时的Off-Road表现确实令人信心十足!