菲亚特500拥有着现如今在售小型车中最吸引人的内饰，那种如同魔法般迷人的感觉即便是MINl也难以与之匹敌。500的内饰色调给人一种纯净的感受，方向盘、仪表板、中控台，大量的白色暴露在你的眼前，却没有丝毫刺目的感觉，一切都是一种单纯而空灵的味道。车内同样被各式各样的圆圈包围着，也许这正是Gavin Green对于一款经典、迷人小型车的理解。
坐在车内，面对着眼前纯白的方向盘，不自然地检查了一下自己的双手，在确定上面没有任何污渍之后，才好意思握住方向盘。车内的空间虽然不大，后排座也委屈得可怜，不过却绝对不会影响到驾驶员的心情，我这样的身材在欧洲算得上胖却绝不显高，三维空间没有给我带来丝毫的压迫。不过任我如何调整座椅，始终也无法良好地贴合身体，难道欧洲人和亚洲人在体形上有如此大的差异吗?
菲亚特500
在放弃了对座椅的抱怨之后，我们开车上路了。菲亚特500的方向十分轻巧，我可不希望驾驶这样一个小家伙还要把力气浪费在扭动方向盘上。500的离合很深，踏板的力度很强，并不像日系车那样软软的，我努力去寻找最适当的油离结合点，免得熄火于人前，虽然在欧洲很少有人会在你车后狂按喇叭。
菲亚特500可以提供三种发动机供像选择，1.3L的柴油发动机和1.2L 1.4L的两款汽油发动机，我忘记询问所驾车型的配置，但从怠噪声、发动机转速来看。这应该是一款汽油机车型。由于吃饭的木屋落在半山腰上，因此500力克面临着一个不小的挑战，车内三个人加上两套设备，几乎相当于是满载状态，但发动机的输出表现还是令人十分满意的，即便是遭遇到坡道停车起步的情况，小车已久可以应对有余。
不一会儿时间我们来到小木屋前，下车之后的我再一次仔细审视这辆菲亚特500。同样的“父亲”注定了它与mini之间有着相同的情调，两盏椭圆的大灯、两盏如酒窝般的雾灯，没有硕大开阔的中央格栅，也没有平直方正的车顶线条，它那弧线型的车顶呈现出的是另一种的俏皮可爱。500更像是一个邻家胖嘟嘟的小女孩，惹人怜爱。
别看菲亚特500矮小的样子，但它的价格却远远超过自己的身形，大约1.5万欧元的售价足以让你选个数个高档轿车，不过它不仅仅是一辆车，当你坐在车里的时候，你仿佛和车融于一体，成为其中的一部份，而不绝仅是一名乘客而已。我十分享受那短暂而又悠闲的时刻，不用追求速度的极限，不用在意时光的流逝，静静地、悠悠然地度过属于自己的一段时光，那该是多么令人神往的日子呀。