外观棱角鲜明
吉利金刚车身线条棱角鲜明。见到吉利金刚的人，首先会被它那棱角鲜明的车身线条所吸引，车身整体除去个别地方有少许的圆润外，大部分位置都进行了锐化处理。车头的进气格栅，在设计上有些类似红极一时的大嘴造型，只是中间被镀铬横杆和保险杠一分为三，使大嘴造型咄咄逼人的特点减弱了许多，更加适合这款小型车的定位。菱形前大灯和雾灯，将整车锐利的造型进一步升华，也让我们赞叹吉利在车身造型设计上质的飞跃。金刚的尾部显得很干练，广角造型的一体式尾灯与大开口的后背厢盖成为主体，当然还有那棱角鲜明的线条。
无论远观近看，金刚的外观都给人一种购买的冲动，设计师大胆突破过去传统的柔弱线条设计风格，而改用与现代建筑工艺美学同步的“工程雕刻美学”手法，进而创造出以钻石切面棱线为主轴的锐利造型，形成大气硬朗的整车风格，给视觉带来全新冲击。
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吉利金刚车
动力游刃有余
金刚可选配1.5、1.6及1.8L三个排量发动机，这三款均为DOHC(双顶置凸轮轴)16气门四缸发动机。在试车过程中，启动车时，我使用中等力度踩下油门，车在中低速上表现不错。上机场路后，速度上到80公里以上，发动机感觉仍然很好，加速也很平滑，一路轻松超越所有车辆。发动机的噪音不是很大，但风噪声稍微显得有些明显，乘坐空间比较合适。
值得一提的是，金刚的挡位很清晰，在换挡时没有丝毫顿挫感。金刚搭载的是DOHC l6V多点顺序喷射发动机，运用新一代双顶置凸轮轴16气门技术，进气效率高，动力更强劲，多点顺序喷射使喷油器在最佳时刻喷油，从而保持最佳的空燃比，运行更省油，排放也更清洁。
前碟后鼓的制动设计，让金刚在刹车时没有表现出惊人的特性，但是在满载的情况下，制动的效果明显好过一般的前碟后鼓式设计。由于金刚的前后悬挂技术含量不是很高，在平整的公路上行驶还没有过多的颠簸，侧倾控制得也不错。
内饰成熟典雅
金刚座椅比较舒适，座椅采用做工细腻的欧式设计，搭配上豪华真皮座椅面料，为座驾增添高档气息且又更加舒适。金刚的内饰采用国际流行的上深下浅的双色调设计手法，使车内环境显示典雅、成熟气质。类钛金属的整合式中控台，简洁大方，令驾驶舱内增添明快的风格。将中央显示屏从转向柱上方移到仪表台中央，符合人体工程学原理，减少了驾驶员视线的偏移。亮度可调式仪表显示，辨认更方便、更准确。极富创意的晶圆造型空调出风口，可360度旋转，为仪表台注入了动感与时尚的气息。
配置相当到位
作为一款定位在中端收入人群的一款紧凑型家用轿车，这部分人群对与汽车的配置是很在意的，金刚正是把握住了这部分人的消费需求，将配置提高到一个前所未有的高度，同级别车中少有的配置都能在金刚上看到，金刚的内部配置周到体面，移动家庭音乐厅，冷凝器、鼓风机与操作系统三位一体空调……很多高档车才拥有的配置金刚也毫无保留地使用了。
尤其值得一提的是金刚的多功能集成智能遥控钥匙，该遥控系统除了能遥控车门开关外，还具有全车窗自动关闭功能：只要按遥控器上锁键两次，则未关闭车窗将会自动关上;大灯在锁车后会延后照明60秒，方便夜间回家：电子防盗系统：车辆在遭到非法进入时，警报启动：防误操作功能：当车主不慎误触开启键后无任何操作时，系统会自动再次将门窗上锁。
音响中控台的设计是一大成功，这个中控台集成了收音、C D播放和MP3播放三个主要功能。内置一个U盘可以方便地拷贝歌曲到车上来播放，而且旋键的设计也借鉴了其他车子的优点，非常直观和易用。
车载电话的接El是简单的一根音频线，据说可以根据手机类型更换连线，而且接听的按键在方向管柱的上部，可以轻松实现一键接听。